A hajtókarok egy szem alakú fejből és egy beépített szárból állnak, amely egy gömb alakú siklócsapágy házát alkotja. Elsősorban hidraulikus vagy pneumatikus dugattyúk végein használják őket a henger és a hozzá tartozó alkatrész összekapcsolására. A hajtókar egy gömb alakú csúszócsapágy, amely egy gömb alakú belső gyűrűt tartalmaz, amelynek pontossága és keménysége megegyezik az acélgolyóscsapágyakéval.
