Milyen formái vannak a csapágygyűrű törésének?

 

A csapágygyűrűk gyakori problémája a törés, és a csapágygyűrűk törését két szempontból lehet elemezni: az egyik a hibatörés, a másik a törés felhasználása, amelyet főként a nyersanyagproblémák és a folyamatfeldolgozás szempontjából lehet elemezni, és a törés felhasználását a fáradtság átmenete és egyéb okok okozzák.

 

Először is megvizsgálhatjuk a csapágygyűrű hibájának törésének okait:

1. Ha a feldolgozási folyamat során nem szüntetik meg vagy nem javítják a nyersanyag-bezáródás, a lazaság, a rideg elemek szétválása vagy a keményfém folyadék kicsapódása, a hálósodás, a sávosodás, valamint a szerencsétlen homogenitás és szétválás hibáit, akkor ezek feszültségkoncentrációt okoznak, gyengítik a hüvely alapvető szilárdságát, és repedések forrásává válnak.

 

Megoldás: A megelőző intézkedés a fő csatornaellátás betartása, stabil és megbízható minőségű acél beszerzése, a vásárolt acél raktározási ellenőrzésének megerősítése és a forrásból való ellenőrzés.

 

Másodszor, repedések vannak az őrlési folyamatban

 

Megoldás: Fokozottan ellenőrizni kell a köszörülési folyamatot, és a kész csapágygyűrűn nem szabad köszörülési égési sérüléseket és repedéseket látni, különösen a belső gyűrű illeszkedő felületén a kúposság megváltoztatása érdekében. Ha a hüvely pácolt, azt teljes mértékben ellenőrizni kell, az égési terméket el kell távolítani, a súlyos égési sérüléseket nem lehet javítani, vagy a javítás nem megfelelő, a hüvelyt selejtezni kell, és a köszörülési égési sérüléseket tartalmazó hüvelyt nem szabad beilleszteni az összeszerelési folyamatba.

 

3. Nem megfelelő hőkezelés

 

Kezelési módszer: A közepes és nagy csapágygyűrűk lágy foltjaihoz hasonló hibák megoldása érdekében meg kell határozni a hűtőolaj összetételét és teljesítményét, és azokat, amelyek nem felelnek meg a követelményeknek, előre ki kell cserélni, és gyors hűtőolajjal kell helyettesíteni, hogy fokozzák a hűtőközeg kioltóképességét és javítsák a kioltó hűtési feltételeket. Szigorú megeresztési folyamat. Több törést tartalmazó fajták esetén a második megeresztést a hüvely durva köszörülése után végzik, ami nemcsak a hüvely szerkezetét és méretét stabilizálja tovább, hanem csökkenti a köszörülési feszültséget és javítja a köszörülési metamorf réteg teljesítményét.

 

A csapágygyűrűk használat közben gyakran eltörnek, és három fő formájuk van: fáradásos törés, túlterheléses törés és hőtörés.

 

1. Fáradásos törés

 

Váltakozó terhelés és ütésterhelés alatt a csapágygyűrű (különösen a külső gyűrű) feszültsége folyamatosan meghaladja az anyag kifáradási szilárdsági határát, ami kifáradásos repedéseket eredményez, és a repedések végül bizonyos mértékig kitágulnak, ami az alkatrész maximális feszültségénél törést eredményez. Ez általában a külső gyűrű csapágyterületén fordul elő, mivel a külső gyűrű általában hézaggal illeszkedik a csapágyház furatához, és a csapágyház egy változó és ellipszis alakú alkatrész, ami váltakozó terhelés és ütésterhelés alatt könnyen okozhat kifáradásos törést.

 

2. Túlterhelés okozta törés

 

A fáradásos töréshez hasonlóan, amikor a csapágyra ható feszültség nagyobb, mint az anyag szakítószilárdsága, repedések keletkeznek a belső gyűrűben, általában a nem megfelelő beszerelés, például a csapágy beszerelésének dőlése miatt, ami a csapágy excentrikus terhelését eredményezi, ami a csapágy helyi túlterhelés miatti töréséhez vezet; Ezenkívül a beszerelés során fellépő nem megfelelő ütés a csapágy repedését és leesését okozza, amit szintén túlterheléses repedésnek minősítenek. A leggyakoribb, hogy ha a csapágyat interferencia mérettel szerelik be, a túlzott interferencia a csapágygyűrű repedéséhez is vezet (főleg a négysoros hengeres csapágy belső gyűrűjének interferencia illesztése), és az interferencia túl nagy ahhoz, hogy a belső gyűrű feszültsége nagyobb legyen, különösen a vékony keresztmetszetű belső gyűrű esetében (keresztmetszeti vastagság <12 mm), és a túl nagy interferencia gyakran a belső gyűrű axiális repedéséhez vezet.

 

3. Hőtörés

 

A termikus törést elsősorban a csapágygyűrű végfelületéhez illeszkedő alkatrészek közötti csúszó súrlódás okozza, axiális erő hatására a súrlódás magas hőt termel, ami a végfelületen égési sérüléseket és elszíneződést eredményez, a súrlódás és a magas hő repedésekhez vezet a csapágygyűrű végfelületén, a repedésre a súrlódás irányára merőleges irányú repedés jellemző, és ugyanaz a végfelületi repedés nagyobb hatással van a vékony keresztmetszetű (<12 mm keresztmetszeti vastagságú) belső gyűrűre is, különösen a nagy teherbírású nagysebességű vagy közepes sebességű hengermű görgőcsapágyakra.

 

A gyűrűtörés jelenségének vizsgálata során nemcsak az anyag- és gyártási folyamat során keletkező hibákat kell figyelembe venni, hanem a csapágyalkatrészek szerkezeti méreteit, a feldolgozási és mérési módszereket, a feldolgozási technológiát, a csapágy üzemi körülményeit és egyéb tényezőket is tanulmányozni és elemezni kell.

 

1. Csapágyszerkezet és üzemi feltételek. A különböző szerkezetek különböző üzemi feltételekhez alkalmasak; A csapágyalkatrészek szerkezete eltérő, és a feldolgozási technológiájuk sem azonos, ami szintén befolyásolja a minőségét.

 

2. A folyamatkutatás erősítése, a feldolgozási technológia fejlesztése, a feldolgozás minőségének javítása és a feldolgozási hibák lehetőségének csökkentése.

 

3. A feldolgozási ellenőrzési módszerek fejlesztése és a feldolgozási minőség javításának elősegítése.

 

Amikor a csapágygyűrűre ható feszültség nagyobb, mint az anyag szakítószilárdsága vagy a kifáradási szilárdsági határértéke, a gyűrű megreped, és a repedés végül bizonyos mértékig kitágul, ami az alkatrész egy részének teljes leválását eredményezi, amit repedésnek vagy törésnek nevezünk.