A gördülőcsapágy összetétele és az egyes alkatrészek szerepe
Gördülőcsapágyaknégy részből állnak:külső gyűrű, belső gyűrű, gördülőelem és kosárA gördülőcsapágy külső gyűrűje általában a keret furatába van beszerelve és nem mozog, a belső gyűrű a tengelyre van szerelve és azzal együtt forog, a gördülőelem pedig a belső és külső gyűrűk futópályái között gördül, gördülő súrlódást hozva létre.
1 külső gyűrű
A külső gyűrű általában átmeneti illeszkedést képez a házzal vagy a mechanikus ház furatával a tartás biztosítása érdekében.
2 Belső gyűrű
A belső gyűrű általában szorosan illeszkedik a tengelyhez, és együtt fut vele.
3 gördülő elem
A gördülőelemek (acélgolyók, görgők vagy tűgörgők) általában egyenletesen helyezkednek el a csapágy két gyűrűje között egy ketrec segítségével a gördülő mozgáshoz, amelynek alakja, mérete és száma közvetlenül befolyásolja a csapágy teherbírását és teljesítményét.
4 ketrec
A gördülőelemek egyenletes elválasztása mellett a ketrec a gördülőelemek forgását is irányíthatja, és javíthatja a csapágy belső kenési teljesítményét.
A ketrec öt típusra osztható, nevezetesen: hullámketrec, koronaketrec, E-típusú ketrec, tömör ketrec és krizantémketrec.
5 Porvédő sapka és tömítés
A négy fő alkatrész mellett egyes csapágyakhoz porvédő sapkákra vagy tömítőgyűrűkre is szükség van.
A védőréteg feladata, hogy megakadályozza a külső por bejutását a csapágyba.
Levehető porvédő – közismert nevén „élővédő”
Nem levehető porvédő - közismert nevén "holtvédő" és "fix védőburkolat"
A tömítőgyűrű feladata, hogy megakadályozza a külső olaj, víz és közeg bejutását a csapágyba.
Érintkező tömítések
Érintésmentes tömítések
További csapágyinformációkért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com
Közzététel ideje: 2025. június 25.
