hír

Targoncaoszlop csapágyak

Termékbesorolás

Targoncaoszlop csapágyakfőként targoncaoszlop-rendszerekben és más olyan esetekben használják, ahol csatornaacélt kell használni mozgáspályáként, és alapvetően három kategóriába sorolhatók: gördülőcsapágyak, oldalsó gördülőcsapágyak és lánckerék-csapágyak a különböző funkciók és beépítési pozíciók szerint.

 

Jellemzők:

1. Atargonca árboc görgőscsapágya targoncaoszlop-rendszer legfontosabb forgó alkatrésze, amely nagy terhet hordoz, és elvégzi az oszlop támasztóvezérlését az előre és hátra billentés eléréséhez. A terhelés méretétől függően különféle belső szerkezeti formák léteznek, hogy megfeleljenek a különböző terhelési követelményeknek. A külső átmérő felületének különböző beépítési módjai és különböző feszültségmódszerei szerint a csapágy külső átmérő felülete is különféle kialakítású.

 

2. A targoncaoszlop oldalsó görgőscsapágya egy másik kulcsfontosságú csapágy a targoncaoszlopban, amely a targoncaoszlop bal és jobb oldalirányú kilengését támasztja alá. Az ilyen típusú csapágyakat a beépítési hely korlátozza, a külső méret viszonylag kicsi, és a legtöbbjük kétsoros golyós-tűgörgős szerkezetet alkalmaz; az alakkialakításban többnyire a plusztengelyes típusú egyszerűsített szerkezeti sémát alkalmazzák.

 

3. Atargonca árboc lánckerék csapágya targonca árbocrendszerének egyik fontos csapágya, amely az árboc (targonca) emelésére szolgál a henger és a lánchajtás megemelésével, nagy radiális terhelést hordoz, és a legnagyobb egyszeri terheléssel rendelkező csapágy az árbocrendszerben. A lánckerékcsapágyak a targonca súlyától és a csapágy által szállított teher méretétől függően különféle belső szerkezeti formákkal rendelkeznek, hogy megfeleljenek a különböző terhelési követelményeknek.

 

4Kombinált görgőscsapágyak, más néven kompozit csapágyak vagy keresztirányú csapágyak, két egymásra merőleges síkban egyszerre feszíthetők és mozgathatók. A kombinált görgőscsapágyak jellemzői a kompakt szerkezet, a kis helyigény és a nagy teherbírás. Jelenleg a kombinált görgőscsapágyak alkalmazása áttörte a targoncák területét, és széles körben alkalmazzák más olyan esetekben is, ahol keresztirányú kétirányú erőt kell megvalósítani.