hír

Csapágyismeret, amit a gőzgépészeknek ismerniük kell!

 

A gőzturbina radiális csapágyai két kategóriába sorolhatók:fix betétes csapágyak és billenő betétes csapágyak.

 

1. Fix betétes csapágy

 

Fix betétes csapágyak, olajhengeres csapágyak, ellipszis betétes csapágyak, többolajos ékcsapágyak és többolajos lapos csapágyak (jelenleg nem széles körben elterjedtek).

 

Egy hagyományos hengeres csapágy, amely egy felső és egy alsó félből áll. Az alsó csapágyházfél külső körén három radiális állítópárna található, a felső csapágyfél tetején pedig egy radiális állítópárna található a csapágy beállításához.

 

Csapágybeállításra szolgál.

 

Az elliptikus csapágy egy önpozicionáló csapágy, amelynek az az előnye, hogy kevesebb rétegből áll a szerkezete, és a babbitt ötvözetet közvetlenül a csapágy belső felületére öntik, és a belső csapágyfelületet elliptikus formára dolgozzák fel.

 

2. Billenőlap csapágy

 

A két betét felső felének hátsó részén található négy billenőbetét-csapágy rugókkal van ellátva az olajkimenetnél a kormánymű mentén, így a betétek hajlamosak a hátsó részen lévő rotor felé nyomódni, megakadályozva, hogy a betét olajbemeneti oldala és a tengelycsap fékezze a rossz tendenciát, és egyidejűleg javítja a csempefelület olajbemeneti oldalán lévő lejtőt, hogy megkönnyítse a kenőolaj bejutását a csempefelületre.

 

A felső fele egy kerek csapágy, az alsó fele pedig két billenőcsapágyból áll, ennek a szerkezetnek a csapágyai stabilitása erősebb, mint a hengeres csapágyaké, és a teherbírása nagyobb, mint az általános billenőcsapágyaké, és a billenőcsapágyak excentricitással és kis tanítási érzékenységgel szembeni eltolódási érzékenységének előnyeivel rendelkezik.

 

Jelenleg az újabb típusú csempefelület olajbevezető oldalán olajbevezető horony dönthető csapágy található, közvetlen olajellátással és olajelvezetéssel kenőolajjal. Minden csempén van egy olajbevezető horony, és a kenőolaj közvetlenül a csempefelület megmunkálása után ürül ki, ami kis energiafogyasztással jár.

 

Osztályozásaaxiális csapágyak

 

1. Radiális axiális kombinált csapágy

 

Ezt a szerkezetet az jellemzi, hogy a radiális és axiális csapágyak egy testben vannak elhelyezve, valamint a csapágytest és a csapágyhüvely közötti gömb alakú illeszkedés jellemzi, így a csapágy automatikusan igazodik a tengely elhajlásához, így jó érintkezés van a betét felülete és a rotoron lévő axiális tányér felülete között, és ez a szerkezet alkalmas rugalmas rotorral rendelkező egységekhez, és az axiális terhelés nem túl nagy.

 

Létezik egyfajta radiális axiális kombinált csapágy is rugalmasan kiegyensúlyozott betétekhez, ahol a nyomóbetétek egy rugalmas gyűrűre támaszkodnak, és a rugalmas gyűrű rugalmas deformációt hoz létre csapágyazás közben, így teljesítve azt a követelményt, hogy minden egyes csempefelület jól érintkezzen a nyomólap síkjával. Ezt a szerkezetet merev rotorokkal és alacsony axiális terheléssel rendelkező egységekben használják.

 

2.Kingsbury axiális csapágyak

 

A csempe szimmetrikusan van alátámasztva, és pozitív, valamint negatív kormányzási munkákhoz is használható.