A nyomócsapágy osztályozása, az egyirányú nyomógolyós csapágy és a kétirányú nyomógolyós csapágy közötti különbség

 

Osztályozásatolócsapágyak:

A nyomócsapágyak a következőkre vannak osztvanyomógolyós csapágyakés tológörgős csapágyak. A nyomógolyós csapágyakat tovább osztják nyomógolyós csapágyakra és nyomószögletes érintkező golyóscsapágyakra. A futógyűrűt, amely egy alátétből, egy golyóból és egy ketrecből áll, tengelygyűrűnek, a házhoz illesztett futógyűrűt pedig ülésgyűrűnek nevezik. A kétirányú csapágy a középső gyűrűt a tengellyel párosítja, az egyirányú csapágy pedig az egyirányú axiális terhelést, a kétirányú csapágy pedig a kétirányú axiális terhelést. A házgyűrű gömb alakú rögzítési felületével rendelkező csapágy önbeálló teljesítményű, ami csökkentheti a szerelési hibák hatását. Ezt a fajta csapágyat elsősorban az autók kormányszerkezetében és a szerszámgépek orsójában használják.

 

A tológörgős csapágyakat tolóhengeres görgőscsapágyakra, nyomógörgős csapágyakra, kúpgörgős csapágyakra és nyomótűgörgős csapágyakra osztják.

 

A tolóerős hengergörgős csapágyakat főként olajfúrótornyokban, vas- és acélipari gépekben használják. Nyomós gömbgörgős csapágyakEzt a fajta csapágyat elsősorban vízerőművekben, függőleges motorokban, hajók propellertengelyeiben, toronydarukban, extruderekben stb. használják; Nyomós kúpgörgős csapágyakAz ilyen csapágyak fő felhasználási területei: egyirányú, daruhorgokhoz, olajfúrótorony forgókhoz; Kétirányú, alkalmas hengermű henger nyakára; A sík nyomócsapágyak főként axiális terheléseknek vannak kitéve a szerelvényekben, és számos alkalmazási területen használják őket.

 

 

A különbség a közöttegyirányú golyóscsapágyakéskétirányú golyóscsapágyak:

Egyirányú nyomógombos golyóscsapágyak – az egyirányú golyóscsapágyak egy tengely alátétből, egy csapágygyűrűből, valamint egy golyós és ketrec tolószerkezetből állnak. A csapágy szétválasztható, így a beszerelés egyszerű, mert a tömítés és a golyó a ketrec szerelvénytől külön is felszerelhető.

 

Kétféle kisméretű egyirányú nyomógolyós csapágy létezik, lapos üléssel vagy gömbgyűrűvel. A gömb alakú házgyűrűkkel ellátott csapágyak önbeálló ülékalátétekkel együtt használhatók a házban lévő támasztófelület és a tengely közötti szögeltérések kompenzálására.

 

Kétirányú nyomógolyós csapágy – A kétirányú nyomógolyós csapágy összetétele három részből áll: egy tengelygyűrűből, két házgyűrűből és két acél golyósoros elemből. A csapágyak szétválaszthatók, az egyes részek egymástól függetlenül is felszerelhetők. A tengelyhez illesztett mérőgyűrű mindkét irányban elbírja az axiális terhelést, a tengely mindkét irányban rögzíthető. Ezeket a csapágyakat nem szabad semmilyen radiális terhelésnek kitenni a járművön. A nyomógolyós csapágyak is ülőpárnás szerkezettel rendelkeznek, mivel az üléspárna rögzítési felülete gömb alakú, így a csapágy önbeálló teljesítményű, ami csökkentheti a beépítési hiba hatását.

 

A kétirányú csapágyak ugyanazt a tengely alátétet, a házgyűrűt és a golyós kosár szerelvényt használják, mint az egyirányú csapágyak.

 

A nyomócsapágy használati feltételei:

A nyomócsapágyak dinamikus csapágyak, és a csapágyak megfelelő működéséhez a következő feltételeknek kell teljesülniük:

1. A kenőolaj viszkozitású;

2. A mozgó és statikus testek között van egy bizonyos relatív sebesség;

3. A relatív mozgás két felülete olajéket képez;

4. A külső terhelés a megadott tartományon belül van;

5. Elegendő olajmennyiség.

 

Ha további információkat szeretne tudni a csapágyakról, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com