KMTA 15 Precíziós ellenanyák zárócsappal
A precíziós ellenanyák rögzítőcsapokkal, a KMT és a KMTA ellenanyák olyan alkalmazásokhoz készültek, ahol nagy pontosságra, egyszerű összeszerelésre és megbízható reteszelésre van szükség. A három, egyenlő távolságban elhelyezett rögzítőcsap lehetővé teszi, hogy ezeket a biztosítóanyákat pontosan, a tengelyre merőlegesen helyezzék el. Ugyanakkor beállíthatók a szomszédos alkatrészek enyhe szögeltéréseinek kompenzálására is.
A KMT és KMTA ellenanyákat nem szabad olyan tengelyeken használni, amelyekben a menetben vagy az adapterhüvelyekben reteszhornyok vannak. A rögzítőcsapok megsérülhetnek, ha valamelyikhez igazodnak.
A KMTA ellenanyák az M 25x1,5-től M 200x3-ig terjedő menetekhez (5-től 40-es méretig) kaphatók, külső felületük hengeres, és bizonyos méreteknél eltérő menetemelkedésű, mint a KMT ellenanyák, elsősorban olyan alkalmazásokhoz valók, ahol korlátozott a hely és a hengeres külső felület résszerű tömítés elemeként használható
A KMT és KMTA sorozatú precíziós rögzítőanyák három, a kerületükön egyenlő távolságra elhelyezett rögzítőcsappal rendelkeznek, amelyeket rögzítőcsavarokkal meg lehet húzni, hogy az anyát a tengelyre rögzítse. Mindegyik csap végfelülete úgy van megmunkálva, hogy illeszkedjen a tengely menetéhez. A rögzítőcsavarok, ha az ajánlott nyomatékkal meg vannak húzva, elegendő súrlódást biztosítanak a csapok végei és a tehermentes menetes oldalak között, hogy megakadályozzák az anya kilazulását normál üzemi körülmények között.
KMTA 15 Precíziós ellenanyák reteszelőcsap-részlettel Műszaki adatok
Anyaga: 52100 króm acél
Precíziós záróanya rögzítőcsapokkal
Súly: 0,63 kg
Fő méretek
Menet (G): M75X1,5
Külső átmérő(d2):100mm
Külső átmérő helymeghatározó oldalfelület (d3): 91 mm
Belső átmérő helymeghatározó oldallap(d4):77mm
Szélesség (B): 26 mm
Tűs típusú homlokkulcs (J1) emelkedési átmérője: 88 mm
A csavarkulcs furatai és a rögzítő oldalfelület közötti távolság (J2): 13 mm
Furatok átmérője a tűs homlokkulcshoz (N1): 6,4 mm
Készlet / Reteszelő csavar mérete: M8